HVO100 goes Germany

HVO100 goes Germany: Der „grüne“ Diesel

„Nicht der Motor ist das Problem, sondern der Kraftstoff, der verbrannt wird.“ – Tatsächlich ist der Kraftstoff, der in Verbrennungsmotoren verwendet wird, der wesentliche Faktor für die Emissionen von Schadstoffen und Treibhausgasen. Das ist vielen Menschen so nicht bewusst. Denn oft werden Verbrennerfahrzeuge an sich in ein schlechtes Licht gerückt. Doch mit alternativen Kraftstoffen wie dem HVO100 Diesel könnten schon heute PKW und LKW klimaschonender unterwegs sein. Daher hat der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. mit vielen namhaften Partnern eine Kampagne zur Markteinführung ins Leben gerufen: HVO100 goes Germany.

In Deutschland geht kein Weg am Verbrennungsmotor vorbei – sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich. Hier braucht es pragmatische und schnelle Lösungen, um die Klimaziele zu erreichen. HVO100 bedeutet „Hydrotreated Vegetable Oil“ und ist ein nachhaltiger, non-fossiler Dieselkraftstoff aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Er kann in gängigen Dieselmotoren ohne Modifikationen verwendet werden und reduziert bis zu 90 Prozent der Treibhausgasemissionen gegenüber herkömmlichem Dieselkraftstoff. Daneben ist er schwefelfrei und die entstehenden Abgase enthalten signifikant weniger Stickoxide und Feinstaub als bei herkömmlichem Diesel. Seit 29. Mai 2024 ist er endlich auch offiziell für den freien Verkauf zugelassen und an einigen hundert Tankstellen in Deutschland erhältlich.

Die aktuelle Bestandsflotte und auch zukünftige Verbrennerfahrzeuge, die mit Diesel betrieben werden, können mit HVO100 CO2-reduziert unterwegs sein. Das ist auch in der Transport- und Logistikbranche ein Gamechanger. Sofort gelebter Klimaschutz und die Zukunft für die größte technologische Errungenschaft in Deutschland, dem Verbrennungsmotor. Es geht auch ohne Verbote, nämlich mit Mut, Fleiß, Innovation und Technologieoffenheit.

Die Kampagne „HVO100 goes Germany“ begleitet die Markteinführung von HVO100 in Deutschland und möchte für Bekanntheit und Akzeptanz des neuen Dieselkraftstoffs in der Gesellschaft, Politik, bei Verbänden und in der Wirtschaft sorgen. Jeder Liter zählt!

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