HVO100 goes Germany

HVO100: Der non-fossile Diesel

„Nicht der Motor ist das Problem, sondern der Kraftstoff, der verbrannt wird.“ – Tatsächlich ist der Kraftstoff, der in Verbrennungsmotoren verwendet wird, der wesentliche Faktor für die Emissionen von Schadstoffen und Treibhausgasen. Mit alternativen Kraftstoffen wie HVO100 Diesel könnten schon heute PKW und LKW mit weniger Emissionen unterwegs sein. Daher hat der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. 2023 mit vielen namhaften Partnern eine Kampagne zur Markteinführung ins Leben gerufen: HVO100 goes Germany.

In Deutschland geht aktuell fast kein Weg am Verbrennungsmotor vorbei – sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich. Hier braucht es pragmatische und schnelle Lösungen, um die Klimaziele zu erreichen. HVO100 bedeutet „Hydrotreated Vegetable Oil“ und ist ein non-fossiler Dieselkraftstoff aus biologischen Rest- und Abfallstoffen. Er kann in gängigen Dieselmotoren (mit Herstellerfreigabe) ohne Modifikationen verwendet werden und kann laut Herstellerangaben (Well-to-Wheel-Betrachtung, z.B. Neste) im Vergleich zu fossilem Diesel bis zu 90 Prozent geringere Treibhausgasemissionen aufweisen – abhängig von Rohstoffbasis und Herstellungsprozess. Daneben ist er schwefelfrei und die Abgasemissionen wie Stickoxide und Feinstaub können, abhängig vom Motor, reduziert sein. Seit 29. Mai 2024 ist er offiziell für den freien Verkauf zugelassen und an einigen hundert Tankstellen in Deutschland erhältlich. Tendenz steigend.

Die Bestandsflotte und Verbrennerfahrzeuge, die mit Diesel betrieben werden, könnten mit HVO100 schon heute mit deutlich geringeren Treibhausgasemissionen unterwegs sein (bis zu 90 Prozent gegenüber fossilem Diesel, Well-to-Wheel). Das ist besonders in der Transport- und Logistikbranche eine wichtige Option für die zukünftige Mobilität.

Die Kampagne „HVO100 goes Germany“ begleitet die Markteinführung von HVO100 in Deutschland und möchte für Bekanntheit und Akzeptanz des neuen Dieselkraftstoffs in der Gesellschaft, Politik, bei Verbänden und in der Wirtschaft sorgen.

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