HVO100 steht an deutschen Tankstellen in den Startlöchern. Endlich möchte man fast sagen. Denn dieser innovative Diesel-Kraftstoff ist non-fossil und kann im Vergleich zum herkömmlichen Diesel bis zu 90 Prozent der CO2-Emissionen einsparen. Das wäre eine Sofortmaßnahme für mehr Klimaschutz im Verkehr und stellt damit eine bemerkenswerte Veränderung an der Zapfsäule dar. Ein Gamechanger. Das hat auch der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. erkannt, der seit einiger Zeit die Marktvorbereitung und -einführung von HVO100 in Deutschland begleitet.
„Zum ersten Mal hat der Autofahrer jetzt die Wahl, ob er weiterhin fossil tanken möchte oder eben klimafreundlich. Diese Möglichkeit bestand vorher nur durch den Wechsel des Antriebs, also die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs. Für eine nachhaltige Zukunft müssen alle Optionen genutzt werden – und dazu zählen besonders auch alternative Kraftstoffe wie HVO100“, so Dr. Michael Haberland, Präsident von Mobil in Deutschland e.V.
Aber Mobil in Deutschland e.V. ist eben nicht nur ein Automobilclub, der im Not- und Pannenfall für seine Mitglieder da ist. Zum vierten Mal wurde der Club bereits zum Testsieger-Automobilclub ausgezeichnet. Und das auch noch zu unschlagbar günstigen Preisen. „Wir können beides. Wir sind für unsere Mitglieder in der Not da und erheben für die Interessen der Autofahrer auch noch unsere Stimme. Das ist das, was man von einem Automobilclub wirklich erwartet. Und dieser Erwartung versuchen wir gerecht zu werden.“, so Haberland.
beim Start von „HVO100 goes Germany“
Abgesehen von seiner klassischen Rolle als Automobilclub setzt sich Mobil in Deutschland e.V. aktiv für Themen rund um Auto, Verkehr und Mobilität ein. Beispielsweise mit einer langjährigen, erfolgreichen Verkehrssicherheitskampagne „BE SMART! Hände ans Steuer – Augen auf die Straße“ gegen die Ablenkung am Steuer oder eben jetzt mit der Einführungskampagne „HVO100 goes Germany“ – einer Kampagne, die gezielt Klimaschutz und Mobilität miteinander vereint.
Eine der Herausforderungen bei HVO100: Trotz seiner bahnbrechenden Eigenschaften ist er vielen Menschen noch unbekannt. Bei der Frage nach der Bekanntheit haben lediglich 12 Prozent von HVO-Kraftstoffen gehört. Und genau an diesem Punkt setzt der Automobilclub an. Mit der Kampagne „HVO100 goes Germany“ soll die Bekanntheit und die Akzeptanz für den alternativen Dieselkraftstoff gesteigert werden.
Klimaschutz ohne Verbote und Einschränkungen ist das Credo, das der Automobilclub dabei mit hohem Engagement verfolgt. „Wir müssen pragmatische und schnelle Lösungen finden, um unsere Klimaziele zu erreichen. Eine eiseitige Ausrichtung auf Elektromobilität oder Verbote gegen Autos und Autofahrer sind der falsche Weg. Wir brauchen Innovationen und Offenheit für verschiedene Technologien. Die aktuellen Bemühungen, den Verkehrssektor zu defossilisieren und Emissionen zu reduzieren, müssen sich daher jetzt auch auf die Förderung umweltfreundlicherer Kraftstoffe wie HVO100 oder E-Fuels konzentrieren. Es geht nicht um Entweder-oder, sondern um ein Sowohl-als-auch.“, so Dr. Michael Haberland.
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