Autor: mobil

Dieselfahrer in München dürfen sich über einen neuen Kraftstoff freuen, der nicht nur einen Mehrwert in Sachen Klimaschutz verspricht, sondern gleichzeitig auch etwas Gutes für den Motor tut. Als erste Tankstelle in München hat die BK-Tankstelle in der Baaderstraße 6 nahe dem Isartor den neuen non-fossilen und qualitativ hochwertigen Dieselkraftstoff HVO100 eingeführt. Preislich liegt der …

Mehr über „BK-Tankstelle führt neuen Dieselkraftstoff HVO100 in München ein“ Lesen

Startschuss in Berlin: Die Sprint Tankstelle Kniprodestraße hat die erste Zapfsäule mit dem neuen HVO 100 Diesel in Berlin feierlich eröffnet. Begleitet wurde die Eröffnungsveranstaltung am Freitag, 26. April 2024 von hochrangigen Persönlichkeiten aus Politik, Wirtschaft und Verbänden: Der Vorsitzende der FDP-Bundestagsfraktion Christian Dürr, die umweltpolitische Sprecherin der FDP-Bundestagsfraktion Judith Skudelny, der Geschäftsführer von Sprint …

Mehr über „Erste Tankstelle in Berlin eröffnet Zapfsäule mit HVO 100 Diesel“ Lesen

HVO100 steht an deutschen Tankstellen in den Startlöchern. Endlich möchte man fast sagen. Denn dieser innovative Diesel-Kraftstoff ist non-fossil und kann im Vergleich zum herkömmlichen Diesel bis zu 90 Prozent der CO2-Emissionen einsparen. Das wäre eine Sofortmaßnahme für mehr Klimaschutz im Verkehr und stellt damit eine bemerkenswerte Veränderung an der Zapfsäule dar. Ein Gamechanger. Das …

Mehr über „Mobil in Deutschland e.V. – Der Automobilclub für HVO100“ Lesen

Bald ist es soweit: Ein neuer Diesel kommt spätestens ab Mai 2024 an die Zapfsäule: HVO100. Was in anderen Ländern schon längst gelebter Alltag ist, ist für die deutschen Autofahrer ein Novum. Gekennzeichnet wird der neue Kraftstoff mit der Kennzeichnung „XTL“. Aber welche Fahrzeuge dürfen HVO100 tanken? Die Verträglichkeit von Kraftstoffen wie HVO100 hängt von …

Mehr über „Verträgt mein Auto den neuen Dieselkraftstoff HVO100?“ Lesen

Wer einen Blick ins Ausland wagt, entdeckt immer öfter einen neuen Dieselkraftstoff an der Zapfsäule: HVO. Viele europäische Länder bieten HVO bereits an Tankstellen an, darunter auch Italien, das ein klares Vorbild für Deutschland sein kann. Seit Februar 2023 verkauft der italienische Mineralölkonzern Eni den Dieselkraftstoff „HVOlution“, der aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird. HVOlution ist …

Mehr über „HVO100 Diesel tanken in Italien – Wie eine erfolgreiche Markteinführung gelingen kann“ Lesen

Eine gute Nachricht für den neuen Dieselkraftstoff HVO100, der ab April/Mai 2024 in Deutschland an die Tankstellen kommt: Die CO2-Steuer und damit auch der Anteil an der Mehrwertsteuer entfällt für HVO-Diesel! HVO wird aus Pflanzenölen, pflanzlichen und tierischen Fetten oder wieder verwertbaren Abfallstoffen wie Speiseölen und Fettresten hergestellt. Im Gegensatz zu herkömmlichem Diesel setzt HVO100 …

Mehr über „Keine CO2-Steuer auf HVO100 Diesel“ Lesen

Die Bundesregierung hat heute in ihrer Kabinettssitzung die Zweite Verordnung zur Änderung der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und Brennstoffen beschlossen. Die erneute Zustimmung war notwendig, da es im Bundesrat einige Verzögerungen und Änderungen gab. Unter anderem wurde damit jetzt paraffinischer Dieselkraftstoff (XTL) aus Synthese oder Hydrierungsverfahren nach der …

Mehr über „Kabinettsbeschluss ist da: HVO100 für Deutschland final beschlossen“ Lesen

Im März 2024 wurden 263.844 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen und damit -6,2 Prozent weniger als im Vorjahresmonat 2023 – das sind aktuelle Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes, die zeigen, wie sich Markt, Antriebe und Segmente entwickeln. Unter den deutsche Marken erreichte Porsche mit +14,8 Prozent das stärkste Zulassungsplus bei einem Neuzulassungsanteil von 1,5 Prozent, gefolgt von BMW mit einem Plus von 0,6 Prozent bei einem Marktanteil …

Mehr über „Fahrzeugzulassungen im März 2024: Diesel-Segment am stabilsten“ Lesen

Heute hat Bundesverkehrsminister Volker Wissing verkündet, dass er nach wie vor nicht von einem generellen Tempolimit auf Autobahnen überzeugt ist. Dies sei ein Dauerthema in Deutschland, aber keine Lösung. „Wichtig ist doch, dass nur Maßnahmen, die akzeptiert werden, auch Erfolg haben können. Wenn flächendeckend auf Autobahnen ein Tempolimit von 120, auf Landstraße von 80 und …

Mehr über „Volker Wissing: Alternative Kraftstoffe wie HVO100 sinnvoller als generelles Tempolimit auf Autobahnen“ Lesen

Halb Europa hat den non-fossilen Dieselkraftstoff HVO100 bereits im Verkauf, nur in Deutschland lässt dies aktuell noch auf sich warten. Einige Tankstellen in Deutschland machen sich bereit und würden am liebsten sofort loslegen, aber die offizielle Verkündung im Bundesgesetzblatt steht noch aus. Wie geht es jetzt also weiter? Wann kommt der neue Sprit an die …

Mehr über „HVO100 – Update zur Einführung an Tankstellen“ Lesen