Kaum ein anderes Unternehmen hat sich so sehr einem offenen Ansatz der Antriebs- und Technologiewahl verschrieben wie BMW. Anfangs oft kritisiert, zeigt sich jetzt, dass dieser Weg ein richtiger war. Als innovativer Automobilhersteller fokussiert sich BMW neben der Elektromobilität auch auf effiziente Verbrennungsmotoren, Hybridtechnologien und auf wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und bietet damit ein vielseitiges Portfolio an.
Mit der Ankündigung von CEO Oliver Zipse, ab Januar 2025 alle dieselbetriebenen Neufahrzeuge, die in Deutschland vom Band rollen, mit HVO100 Diesel erstzubetanken, landete BMW einen Coup und positionierte sich erneut als Pionier der Technologieoffenheit. Damit einhergehend ist BMW jetzt auch Partner der Kampagne „HVO100 goes Germany“ und begleitet damit die bundesweite Markteinführung des neuen Dieselkraftstoffs HVO100.
Dr. Johannes Schmid, Politik Antrieb, Emissionen und eMobilität bei der BMW Group, ist von der Partnerschaft überzeugt: „Unsere Kunden sollen die freie Wahl haben, ob sie mit einem alternativen Kraftstoff wie HVO100 einen Beitrag zum Klimaschutz leisten wollen oder weiterhin einen fossilen Kraftstoff tanken. Dafür muss HVO bekannter werden und daher engagieren wir uns unter anderem bei der Kampagne ‚HVO100 goes Germany‘. Mit HVO100 kann man bis zu 90 Prozent seiner CO2-Emissionen reduzieren, deswegen geben wir HVO bereits rückwirkend seit Einführung der B-Motorengeneration frei. Wir wollen damit ein klares Zeichen setzen, dass wir jede Technologie brauchen, um Klimaschutz zu erreichen.“
„Wir freuen uns sehr, dass BMW seinen Worten auch Taten folgen lässt, ihren Weg der Technologieoffenheit so entschlossen weitergeht und jetzt auch Teil unserer Kampagne ‚HVO100 goes Germany‘ ist. Es ist ein deutliches Signal, dass alternative Kraftstoffe einen wichtigen Beitrag für eine nachhaltigere Mobilität leisten können. Dabei müssen alle Optionen berücksichtigt werden.“, so Dr. Michael Haberland, Präsident des Automobilclubs Mobil in Deutschland e.V. und Initiator der HVO-Kampagne.
Interview mit Dr. Johannes Schmid, BMW, zu HVO100:
Zusammen mit Dr. Michael Haberland unternahm Dr. Johannes Schmid, der im Bereich Politik Antrieb, Emissionen und eMobilität bei BMW tätig ist, kürzlich eine Testfahrt im neuen BMW 520d Touring und beantwortete dabei zahlreiche spannende Fragen zu HVO100 und gibt Aufschluss darüber, warum BMW jetzt alle neuen Dieselfahrzeuge mit diesem neuen Kraftstoff erstbetankt:
Weitere Informationen zur Kampagne unter hvo100.team