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Fast alle Fahrzeughersteller haben die Nutzung von HVO100 als Kraftstoff für PKW, Transporter, Schwerlast-Lkw, Baumaschinen und alle anderen Anwendungen, in denen Dieselmotoren eingesetzt werden, längst freigegeben. Das ist gut, denn die Fehler und Pannen bei der Einführung von E10 sollten sich nicht wiederholen. Das Potenzial von HVO100 ist riesig, von daher lag und liegt es …

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Während die Diskussion um die Zukunft der Mobilität häufig auf batterieelektrische Fahrzeuge fokussiert ist, zeigt ein neues Pilotprojekt in Spanien, dass auch bestehende Verbrenner einen wichtigen Beitrag zur CO₂-Reduktion leisten können. BMW, Toyota Motor Europe, Bosch und Repsol haben gemeinsam ein sechsmonatiges Praxisprojekt gestartet, bei dem Fahrzeuge ausschließlich mit 100 % erneuerbarem Benzin betrieben werden. …

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Mit HVO100 hat sich gezeigt, dass klimafreundliche Kraftstoffe nicht Zukunftsmusik sein müssen. Millionen Dieselfahrzeuge könnten bereits heute mit einem einfachen Tankvorgang ihre CO₂-Emissionen drastisch senken – ganz ohne Fahrzeugwechsel. Nun zeichnet sich auch für Benziner eine ähnliche Entwicklung ab: E20 könnte schon bald das HVO100 für Benziner werden. Die neue europäische Kraftstoffspezifikation CEN/TS 18227:2025 schafft …

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Am 25. Juni wurde auf dem Flugplatz Leck in Nordfriesland ein Stück Luftfahrtgeschichte geschrieben: Erstmals startete eine Cessna offiziell mit HVO100 statt mit fossilem Kerosin. Was auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher Rundflug aussah, ist tatsächlich ein Meilenstein für emissionsarme Mobilität und ein Beispiel dafür, wie alternative Kraftstoffe den Flugverkehr der Zukunft voranbringen können. …

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EDEKA Südbayern treibt die Dekarbonisierung seiner Lebensmittellogistik konsequent voran und setzt dabei auf eine klare Strategie: Effizienzsteigerung, neue Technologien und erneuerbare Kraftstoffe. Ein zentraler Baustein ist der Einsatz von HVO100 in der eigenen Lkw-Flotte. Der erneuerbare Kraftstoff ermöglicht es, bestehende Fahrzeuge ohne technische Anpassungen weiter zu nutzen und gleichzeitig die CO₂-Emissionen deutlich zu reduzieren. Ergänzt …

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Nachhaltige Mobilität ist kein Zukunftsthema mehr. Sie passiert jetzt. Ein starkes Beispiel dafür liefert die Deutsche Bahn mit dem Sylt Shuttle: Seit Juli 2022 setzt sie konsequent auf den alternativen Kraftstoff HVO100 und zeigt, wie sich CO₂-Emissionen im bestehenden Betrieb deutlich reduzieren lassen. Gerade auf Strecken wie dem Sylt Shuttle, auf denen täglich große Lasten …

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Als Dachorganisation von Sprint Tank bringt BMV Energy ihre Perspektive aus dem mittelständischen Tankstellenmarkt in die Diskussion um alternative Kraftstoffe und die Umsetzung der aktuellen EU-Richtlinie RED III ein. Ein Interview mit Amil Bansal, Leiter Supply & Trading von BMV Energy GmbH. Was ist die Erneuerbare-Energien-Richtlinie der Europäischen Union (RED) und welches Ziel wird damit …

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Die Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes (htw saar) hat im Mai 2026 unter Leitung von Prof. Dr.-Ing. Thomas Heinze eine umfassende Meta‑Studie zu HVO100 Diesel veröffentlicht. Sie zeigt klar: HVO100 ist eine sofort verfügbare Möglichkeit, die CO₂‑Emissionen des bestehenden Dieselbestands drastisch zu senken. Laut Studie sind „Einsparpotenziale von bis zu 96%“ möglich, abhängig …

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Die Zukunft der Kraftstoffe wird nicht mehr ausschließlich in der Erdölindustrie entschieden – sondern zunehmend in der Kreislaufwirtschaft. Ein aktuelles Beispiel liefert das Energieunternehmen Repsol mit der Inbetriebnahme einer hochmodernen Anlage im Industriekomplex Puertollano. Dort wird nun HVO100 bzw. erneuerbarer Diesel aus einer Ressource produziert, die bislang kaum im Fokus der Energieindustrie stand: Speise- und …

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Am 1. Mai 2026 war es wieder soweit: Die 8000ste HVO100 Station wurde eingetragen. So schnell wächst das europäische Angebot auf der Tankstellen-Karte von eFuelsNow e.V., die mittlerweile auch als App verfügbar ist. Erst vor einem halben Jahr, im November 2025, wurde der 7000er Gipfel erklommen. Die großen Wachstumstreiber bleiben weiterhin Südeuropa (Italien und Spanien) sowie Skandinavien …

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