Halb Europa hat den non-fossilen Dieselkraftstoff HVO100 bereits im Verkauf, nur in Deutschland lässt dies aktuell noch auf sich warten. Einige Tankstellen in Deutschland machen sich bereit und würden am liebsten sofort loslegen, aber die offizielle Verkündung im Bundesgesetzblatt steht noch aus. Wie geht es jetzt also weiter? Wann kommt der neue Sprit an die Tankstelle und wann ist er für Autofahrer hochoffiziell zu erhalten? Keine ganz einfache Frage.
Immerhin: HVO100 hat die Bundesregierung passiert und am 22. März mit Verspätung auch den Bundesrat. Eigentlich sollte die erneute Kabinettsbefassung diese Woche erfolgen, das ist aber nicht geschehen. Es lag wahrscheinlich an der zu umfänglichen Agenda. Dieser erneute Kabinettstermin war nach der Änderung durch den Bundesrat erforderlich.
Die nächste Kabinettssitzung findet jetzt am 10. April 2024 statt, in der noch einmal die Änderung der 10. BImSchV behandelt wird. Mit dem Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) ist abgestimmt, dass die 10. BImSchV nach dem Saubere-Fahrzeug-Beschaffungsgesetz verkündet werden soll. Beim Saubere-Fahrzeug-Beschaffungsgesetz wird die Urschrift bereits erstellt, die Urschrifterstellung zur 10. BImSchV ist ebenfalls schon durch das BMUV eingeleitet. Anschließend erfolgt dann endlich die Verkündung im Bundesgesetzblatt und damit die offizielle Freigabe für HVO100 für die Tankstellen in Deutschland.
„Der Startschuss für HVO100 in Deutschland könnte damit noch wie geplant im April erfolgen, kann sich aber unter Umständen aufgrund der formalen Prozesse bis Mai hinziehen. Wir halten Sie gerne auf dem Laufenden“, so Dr. Michael Haberland, Präsident von Mobil in Deutschland e.V. und Initiator der Kampagne „HVO100 goes Germany“.