Auch großes Lob vom ADAC für HVO100

Der ADAC hat einmal selbst HVO100 vertestet und wollte es genau wissen. Fragen nach Herkunft und Nachhaltigkeit des in den Verkehr gebrachten HVO-Diesels beantwortet die ADAC Untersuchung allerdings nicht. Dafür sind die Kraftstoffhersteller verantwortlich. Hier geht es um den CO₂-Ausstoß bei der Verbrennung sowie um die Einhaltung der Grenzen für gesundheitsgefährdende und daher gesetzlich limitierte Abgas-Emissionen: Stickoxide (NOₓ), …

Erfahrungsbericht aus dem hohen Norden: Wie HVO100 unsere Diesel sauberer und effizienter macht

HVO100, ein synthetischer, paraffinischer Diesel-Kraftstoff aus erneuerbaren Quellen wie pflanzlichen Ölen und Abfällen, gewinnt in Deutschland zunehmend an Bedeutung. Es bietet eine vielversprechende Möglichkeit, die CO2-Emissionen von Dieselfahrzeugen erheblich zu reduzieren. Besonders interessant: HVO100 bietet somit die Möglichkeit, mit der Bestandsflotte und auch älteren Fahrzeugen nachhaltiger unterwegs zu sein. Ein Ehepaar aus Itzehoe hat sich …

144 Tankstellen mit HVO100 in Deutschland

Seit dem 29. Mai 2024 ist der alternative Dieselkraftstoff HVO100 in Deutschland frei erhältlich. Seither hat sich viel getan: Zahlreiche Tankstellen haben den nachhaltigen Diesel sofort in ihr Angebot aufgenommen, und weitere folgen stetig. Die Verfügbarkeit von HVO100 nimmt täglich zu. Mittlerweile bieten bereits 144 Tankstellen in Deutschland HVO100 an und ermöglichen den Autofahrern so eine …

Neumünster fährt mit HVO100: Ein Vorbild für klimaneutralen Stadtverkehr

Neumünster, eine Stadt im Herzen Schleswig-Holsteins, setzt neue Maßstäbe in Sachen nachhaltiger Mobilität. Die SWN Verkehr GmbH, eine Tochtergesellschaft der Stadtwerke Neumünster, hat sich ambitionierte Ziele gesteckt: Der städtische Busverkehr soll in den nächsten Jahren vollständig elektrifiziert werden. Doch bis zur vollständigen Umsetzung dieser Pläne wird bereits jetzt ein bedeutender Schritt in Richtung Klimaneutralität gemacht. …

Pricing von HVO100 – Eine erste Zwischenbilanz

Seit dem 29. Mai ist der neue Dieselkraftstoff HVO100 offiziell für den freien Verkauf an Tankstellen in Deutschland zugelassen. Einige erste Vorreiter haben HVO bereits in ihr Portfolio aufgenommen und erste Zapfsäulen umgerüstet. Viele Tankstellen in Deutschland bieten den neuen Diesel bereits an, täglich folgen weitere. Doch wie sieht es mit den Kosten aus? Die …

EU Wahl 2024 und das Aus zum Verbrenner-Aus

Am Schluss hat der Wähler das Wort. Das letzte Wort. Das kann zu einer Bestätigung einer Politik der letzten Jahre führen oder eben zu dem eindeutigen Votum, dass es so nicht weitergehen darf. Dass sich etwas ändern muss. Im Falle der Europawahl trifft letzteres zu. Das war also ein klares Stoppschild. In vielerlei Hinsicht. Personell …

HVO100 im Spiegel der Politik

Mittlerweile bekommt selbst der beste Motor hin und wieder ein wenig Unterstützung seitens der Politik. Vielmehr der Dieselmotor von Rudolf Diesel, der diesen vor ca. 130 Jahren zum ersten Mal gebaut hat. Den Dieselmotor kennt man als „Selbstzünder“. Im Gegensatz zum Benzinmotor wird beim Dieselmotor kein Kraftstoff-Luftgemisch eingespritzt, sondern reine Luft angesaugt, die im Brennraum …

HVO100 goes Germany: Mobilität und Klimaschutz auf der UNITIexpo 2024

Die UNITIexpo 2024 in Stuttgart, die führende Fachmesse für die Tankstellen- und Carwash-Branche, war der perfekte Rahmen für die Präsentation zukunftsweisender Kraftstoffe und Technologien. Unter den vielen innovativen Themen stach besonders die Kampagne „HVO100 goes Germany“ des Automobilclubs Mobil in Deutschland e.V. hervor, die von Dr. Michael Haberland eindrucksvoll vorgestellt wurde. HVO100: Ein Wunderkraftstoff für …

Fahrzeugzulassungen im April 2024: Diesel-Segment wächst am stärksten

Im April 2024 wurden 243.102 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen und damit 19,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat 2023 (202.947) – das sind aktuelle Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes, die zeigen, wie sich Markt, Antriebe und Segmente entwickeln. Fast könnte man meinen, man hätte sich abgesprochen. Gerade zur Marktreife von HVO100 und der Markteinführung des neuen non fossilen Diesel Sprits …

Schweiz ebnet Weg für synthetische Kraftstoffe: Potenzial für EU und Deutschland?

Die kürzliche Verabschiedung der Anrechenbarkeit von synthetischen Kraftstoffen für Neufahrzeuge im Straßenverkehr durch den Schweizer Nationalrat und Parlament markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Mobilität. Diese Entscheidung ist Teil des revidierten CO2-Gesetzes und steht im Einklang mit dem Schweizer Netto-Null-Ziel bis 2050 und zielt darauf ab, eine gesicherte Energieversorgung zu gewährleisten. „Was die …